打破中大型SUV枷锁，揽巡引领空间革命

在中国汽车市场，中大型SUV市场竞争的残酷程度绝对不容小觑。为了稳固自身地位，一汽-大众着手推出了一款旗舰级中大型SUV，那就是揽巡。作为专门为中国消费者量身打造的车，揽巡以其出色的空间表现和实用性，引领了一场空间革命。它以打破枷锁为使命，勇敢探索，引领着中大型SUV市场的未来。

设计风格很张扬

在外观方面，揽巡的车头采用“无边界的”科幻设计理念，整体的设计风格非常张扬，整体轮廓有一点跑车的风范。大尺寸中网进气格栅的辨识度高，内部的结构样式也极为新奇，造型犀利的LED大灯，下方为样式新颖的LED日间行车灯，点亮之后感觉很厚实。车身侧面，双腰线，小鸭尾，溜背造型等设计元素，使得揽巡看起来极为运动。21英寸的多幅轮圈，不单单增强了抓地性，视觉效果也极其的霸气。尺寸方面，揽巡的三围尺寸分别是4936mm，2015mm，1756mm。该车定位中大型SUV，车身尺寸和同级别车相比有一定优势。车尾的造型同样拥有很强的运动感，c字形尾灯的辨识度特别高，双边四出排气管，车尾姿态上扬，使得这款车有了一种时刻向前冲的姿态，令人印象深刻。

空间表现很不错

为什么说这辆揽巡适合自驾游，因为它真的够大，大尺寸五座SUV，第二排乘坐起来极其宽敞，特别是腿部空间，真的可以躺着坐，身材略微娇小一点的人，腿能伸直了。这款车不单单乘坐空间宽敞，后备箱也超大，并且第二排座椅还可以放倒，空间利用起来特别灵活。

动力系统很出众

动力方面，全系标配2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，匹配7档湿式双离合变速箱，零百加速成绩只需要9秒多，工信部综合油耗7.77L。底盘方面，揽巡运用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，略微偏向舒适的底盘调教，非常的软，而且整体性很出色，在公路上的表现极为优异，对于较小的震动过滤的相当彻底，方向盘的指向性也极其精准，所以乘坐舒适操控性也不错。

内饰设计很新颖

揽巡的内饰设计非常创新，全系车型均配备了12英寸中控液晶屏，10.25英寸全液晶仪表的造型非常有创意，带给人一种开飞船的感觉，不仅样式新奇，功能也极为强大，语音识别，手势交互，揽巡超级账号，导航还拥有增加现实AR显示效果，可以说是黑科技满满。这款车的多功能方向盘造型也非常独特，上下都比较扁平，车里面大面积运用了钢琴烤漆面板装饰，再加上高级软质材质的包覆，黑色打底，红色的缝线，精致的做工，全方位增高了整车内饰的档次感。这款车的内部还有一个特别大的亮点，那就是遍布车内的哈曼卡顿系统，驾驶座的头枕部分还有扬声器，能够专门向司机播放导航或者提示的声音，不单单可以让驾驶员听起来更清楚，并且可以减小对其他乘客的干扰，这个设计特别有创意，日常驾驶也平顺。

总而言之，揽巡的问世无疑是中大型SUV市场的一次革命性进步。它凭借着突破性的空间表现和实用性，打破了市场的束缚，引领了中大型SUV的发展方向。将来的路途仍然充满挑战，但揽巡已经展示了其实力和潜力。作为一款国产中大型SUV新锐，揽巡必将延续其辉煌，在中国汽车市场中创造更多的传奇。相信不久的将来，我们会在道路上频繁地目睹揽巡的身影，见证着它引领着空间革命的壮丽篇章。